Das ist die langsame Version der großen Marokko-Rundreise — die Version, die wir für Reisende zusammenstellen, die nicht an Tag 4 um 5 Uhr morgens aufstehen wollen, weil der Veranstalter die Fahrzeiten unterschätzt hat. Zehn Tage erlauben uns zwei Nächte in Chefchaouen, eine richtige Erkundung der Medina von Fès mit einem Einheimischen statt eines hastigen halben Tages und die Ankunft in Merzouga mit Energie für die Dünen, statt erschöpft anzukommen.
Der Bogen verläuft Casablanca → Rabat → Meknes & Volubilis → Fès (2 Nächte) → Chefchaouen (2 Nächte) → Mittlerer Atlas → Merzouga (Übernachtung im Sahara-Camp) → Dadès-Tal → Aït Benhaddou → Marrakech (2 Nächte). Etwa 1.800 km Strecke, so verteilt, dass kein Tag mehr als 7 Stunden Fahrt umfasst — abgesehen von der Sahara-Anfahrt.
Wir nutzen durchgehend einen privaten 4×4 mit englischsprachigem Fahrer. Die Unterkünfte sind Mittelklasse- bis Luxus-Riads in den Königsstädten (Medinas von Fès und Marrakech) und Sahrawi-geführte Berbercamps an den Dünen. Die Chefchaouen-Etappe nutzt ein kleines familiengeführtes Riad in der blauen Medina mit Dachterrasse mit Blick auf das Rif. Wenn deine Reise mit einem Langstreckenflug beginnt, empfehlen wir am Anfang eine zusätzliche Nacht in Casablanca, damit Tag 1 kein jetlag-getriebener Gewaltmarsch wird.
Für eine 7-Tage-Version, die Chefchaouen weglässt und Fès kürzt, siehe [Die 7-Tage-Tour von den Königsstädten in die Wüste](/blog/7-days-morocco-imperial-to-desert). Für die umgekehrte Richtung (Marrakech → Norden → Casablanca) ist der Preis identisch; gib es einfach in deiner Anfrage an.
Warum wir diese Reise entwickelt haben
Youssef El Alaoui
Leitender Marokko-Spezialist, geboren in Rissani
- 01Alle vier Königsstädte — Rabat, Meknes, Fès und Marrakech — ohne Hetze
- 02Zwei Nächte in Chefchaouen, nicht die übliche Eine-Nacht-Durchfahrt
- 03Römische Ruinen von Volubilis auf der Strecke von Meknes nach Fès
- 04Sahara-Übernachtung in einem Sahrawi-geführten Camp am Erg Chebbi — Kamelritt zum Sonnenuntergang, Sonnenaufgang vom Dünenkamm
- 05UNESCO-Ksar von Aït Benhaddou mit einem zweistündigen Stopp (kein 20-Minuten-Fotostopp)
- 06Tizi n'Tichka-Pass auf 2.260 m, die höchste Asphaltstraße Nordafrikas
- 07Optionale Essaouira-Küstenerweiterung ab Marrakech für eine 12-Tage-Version
- 08Privater 4×4 mit englischsprachigem Fahrer, keine Gruppe, keine Kommissionsstopps
“Zehn Tage sind die richtige Länge für Reisende, die alle vier Königsstädte UND die Sahara wollen, ohne jeden Morgen auf der Straße zu sein. Die beiden Paare aus Zwei-Nächte-Aufenthalten — in Fès und Chefchaouen — sind das, was es nach Reisen statt nach Transferplan anfühlen lässt. Wenn du nur 7 Tage hast, lass Chefchaouen weg statt der Königsstädte; das ist das leichtere Opfer.”
